山歩2023-04-02 川苔山（川乗山）

川苔山（かわのりやま）｜東京都北西部の奥多摩地域にあり、奥多摩三山（大岳山・御前山・三頭山）とともに人気の高い山のひとつ。｜標高：1,363.3 m

概要

川苔山登山口　 東京都
標高：332m、場所：北緯35度49分03秒, 東経139度08分52秒

真名井沢ノ峰(まないさわのうら) / キワダ窪ノ峰　東京都
標高：1240m、場所：北緯35度50分56秒, 東経139度07分05秒
赤久奈尾根と真名井北稜との合致点。 真名井沢の源頭。赤久奈尾根を走る ハイキングコースは山頂下を通過している。2024年時点では山名表示の板は無くなり、ひものみがアセビの木に残っている。

川苔山（かわのりやま）
①奥多摩随一といわれる落差を誇る百尋ノ滝がある。②山頂からの富士や秩父、奥多摩の眺めはみごと。③急峻な地形による滑落事故が多く行動は慎重に。
東京都北西部の奥多摩地域にあり、奥多摩三山（大岳山・御前山・三頭山）とともに人気の高い山のひとつ。山頂西面の谷にある百尋ノ滝は奥多摩随一の落差といわれ、見どころのひとつとなっているが、滑落事故が発生するエリアでもあるので慎重に行動したい。この山でよく話題となるのが山名の漢字表記で、「川苔山」「川乗山」の２つがある。そもそもは周囲の谷で“川のり”が採れたことに山名も由来するといわれているが、いまのところ、山頂の新しい山名石標、地元観光協会、おもなガイドブックなどは「川苔山」、国土地理院の電子版二万五千分の一地形図、やはり地理院の日本の山岳標高一覧（1003山）などは「川乗山」、バス停は「川乗橋」、そして登山道の道標は両方の名が混在している状況にある。

舟井戸　東京都
標高：1240m、場所：北緯35度50分50秒, 東経139度06分42秒
大ダワからの分岐点。かって（４０～５０年前） 登山道西側の低地流水脇に水源林事務所の舟井戸小屋があり利用できた。川苔山の舟井戸（標高約1,240〜1,250m）は、山頂の南東側、鳩ノ巣駅へ向かう登山道上にある重要な鞍部（コル）および水場です。船底のような地形からその名が付き、近くのパイプから湧き水が出ている。
舟井戸の特徴と場所
標高: 約1,240m
位置: 川苔山山頂から鳩ノ巣駅方面へ下る途中にあります。
地形: 周囲より少し凹んだ船底状の鞍部です。
水場: パイプから水が出る場所があり、登山の水分補給に利用されます。
周辺のルート情報
鳩ノ巣駅コース: 大根ノ山ノ神を経て、舟井戸を通過して山頂へ至る標準的な登山道です。
本仁田山・鋸尾根分岐: 舟井戸周辺からは、本仁田山へ続く鋸尾根（のこぎりおね）の分岐・通過点となっています。

川苔山舟井戸水場(かわのりやま　ふないど　みずば)　東京都
標高：1250m、場所：北緯35度50分58秒, 東経139度06分36秒
ここは川苔谷の支流・逆川の源頭になる。船底地形だからこの名がついた。かって水源林事務所の舟井戸山小屋があった。パイプから水がでているところは沢の左岸（登山道側）の岩場から水が落ちている。

大根ノ山ノ神(おおねのやまのかみ)
東京都
標高：660m
場所：北緯35度49分28秒, 東経139度07分23秒
杉の殿尾根と巻き道と林道西川線の分岐点。山ノ神の祠がある。

鳩ノ巣駅（はとのすえき）は、東京都西多摩郡奥多摩町棚沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅
所在地：東京都西多摩郡奥多摩町棚沢390
座標: 北緯35度48分53.8秒 東経139度7分43.5秒
1944年（昭和19年）7月1日

古里駅（こり）
所在地：東京都西多摩郡奥多摩町小丹波501
座標: 北緯35度48分58.4秒 東経139度9分7.5秒
開業年月日：1944年（昭和19年）7月1日

山歩コースとアクセス

4/2（日）の登山は川苔山。JR青梅線古里駅から上り、川苔山、そして隣駅の鳩ノ巣駅に下りるコース。上り3時間15分、下り2時間。行程が長いので、軽量。アルコールは下りた後。電車、青梅線で立川発が7:40で古里着8:52。

※山歩の前は、計画コースタイムが、上り3時間15分と下り2時間でトータル5時間15分と計算されたが、YAMAPでは、ペース倍率150％で、5時間29分。ペース倍率100％で8時間14分。当時は、登山ナビ・アプリを持たず、紙マップしか持っておらず歩いた軌跡も、ポイント通過時間もiPhoneで撮影した写真から抽出し、歩いた軌跡を作り上げるしかない。

活動データ

山歩軌跡

写真